Advertisements
Advertisements
來天府設立公司是花連月在高中時期就提出來的計劃，當時是因為李湘玲要考天府的大學。
現在李湘玲果然考上了天府的大學，而花連月也正這麼做了，有的時候人在做一件事情的時候，理由就是那麼的莫名其妙。
其實按照江南對天府發展的瞭解，雖然早進入肯定是要比晚進入要好，但早進入也有早進入的問題，一是因為物流的原因，其次是因為這年代，想要在天府立住腳，還是不那麼容易的。
做小生意時可能看不出來，但是生意一旦做到一定的規模，尤其像江南花月這種連鎖的形式，一定是會受到本地勢力的乾擾。
這也是江南和花連月，把江南花月公司控製在有限的那麼幾個省份的主要原因。
這是當初江南的憂慮，隻不過後來多了老爸的同學顏玉君，所以江南花園公司落戶天府，江南倒也沒有那麼遲疑了。
晚飯過後，江南三人把李湘玲送回了學校。
李湘玲的學校也挺有意思，離天府火車站很近，隻是這年代從天府火車站，不管去哪火車速度都很慢，這也受製於天府平原的地理位置。
送走李湘玲，江南和花連月一路溜達著回酒店。
花連月忽然問起了江南那天提起的關於磁懸浮的事情：“昨天你問起了李湘玲關於磁懸浮的事情，當著她的面我看你沒有多說，你是有什麼關於磁懸浮的計劃嗎？”
江南說道：“其實在我腦海中有一個非常龐大的設想，就是能在全國主要中心節點城市之間建立磁浮物流係統，這個磁浮物流係統有別於磁浮列車，不會做的很大，主要以小件為主，所以列車也會做的非常小，也就幾十厘米的寬度，這些小型列車的數量會非常龐大，他們會以600公裡以上的時速穿梭於各箇中心節點城市之間，這種速度級別的網絡我稱之為一級網絡，然後就是中心節點城市與周邊省會城市，地級市之間是時速400公裡左右的二級網絡，再往下就是地級市與縣級市之間的時速200公裡左右的三級網絡。”
花連月聽了直接傻眼，問道：“你的這個設想好龐大，按你這樣的設想，不得建設幾萬公裡的網絡。”
江南說道：“差不多吧，不過這樣的管路網絡並不需要非常複雜的建設，
Advertisements
Advertisements
花連月又問道：“我大概能理解，這樣搞速度是很快，但是經濟型呢？”
江南說道：“這就涉及到另外一個問題了，就是電子商務，現在互聯網會逐步普及，未來大家在電腦上就可以實現網上購物,那網上購物的商品就可以通過我們的骨乾網絡直接一步傳遞到縣城,到達縣城之後，然後再通過人工配送係統送到客戶手中。”
花連月說道:“三級網絡是為了考慮經濟性是吧？”
江南說道：“之所以考慮三級網絡，除了考慮經濟性，還有就是跟網絡容量有關，同樣長度的線路，速度越快，所能通過的小車就越多，向地級到縣一級城市，其實郵件數量已經沒有太多了，所以並不需要那麼快的速度，還有就是因為地級到縣級市的距離也不像中心城市那麼遠，時速到達600公裡，需要一個加速減速的過程，距離太近，其實達不到最高使用速度。”
花連月想了想說道：“如果我們從魔都寄一個東西到老家小川，按照你的設想，比如昌北這樣的城市會設置為中心節點城市，那魔都到昌北大約也就是一個半小時，昌北到贛南走二級網絡大約也是一個多小時，贛南再到小川差不多是半個多小時，那我就是說整個路程走下來4個小時肯定是能到小川了。”
江南說道：“這麼計算隻是理論上的，但最多全程不會超過6個小時，試想一下，如果是下午買東西，第2天早上就能收到，或者是早起上班買東西，晚上到家就能收到，這是一種什麼樣的體驗？”
花連月說道：“那就可以理解為，其實商品在乾線網絡之間走的時間其實相差並不大，我們在小川買帝都的東西和魔都的東西，可能就差在乾線網絡上所走的時間，其實這樣看來也不會差一兩個小時。”
江南點點頭說道：“時速600公裡隻是保守速度，像這種微小型化的包裹小車，速度完全可以做到更快，比如800公裡每小時，隻要不突破音速，技術難度應該都不大。”
花連月說道：“這樣的想法真的有點恐怖了，隻是不知道實際應用起來，會有什麼樣的效果？”
江南說道：“關鍵還是看經濟性，如果一個一公斤郵件從魔都寄到老家小川，隻需要10塊錢，那我相信還是很有市場的。”
10塊錢看起來不多，但是50公斤就是500塊錢，而且從魔都到江南的老家贛南，按照距離算，高鐵票也就是差不多500塊錢左右。
像這樣的物流係統運營成本那絕對比拉人要便宜的多，因為客運係統明顯是要比貨運係統複雜的多。
就比如客運磁懸浮，最基本的需求就是車廂必須得供電，但貨運磁懸浮就不需要了。
花連月說道：“那你為什麼會選擇西南交大呢？”
江南說道：“因為像魔都磁懸浮那種技術是跨坐式，如果我們做跨坐式磁懸浮小車，小車運行維護會非常的不方便，像我們這種數量龐大的磁浮小車，如果出現故障，我們可以用一台維護車把它頂出來，那到站之後，可以直接把它從軌道上拿下來，跨座式就不一樣了，要想拿下來，必須還得設計獨特的軌道。”
花連月說道：“如果是小件的話，似乎有市場，如果是重貨的話，還不如用大車來運輸，江南，你這樣做的初衷是什麼，僅僅是為了提高快遞包裹的速度嗎？”
江南說道：“其實還是有實際應用價值的，比如器官移植，像以前隻能走航空，快速送達，但如果有我們的高速物流係統，就不會受到天氣的影響，還有就是像魔都這樣超級發達的城市，我們最末級網絡甚至可以一直做到小區，這樣的話，收件人隻需要到小區指定的地點收取自己的快件即可。”
這樣的話一旦發生什麼流行疾病這樣的災害，地方城市還可以利用這樣的次級網絡，針對小區進行物資配送。
聊完江南的宏大理想，花連月問起了最核心的問題：“江南，你這樣龐大的理想預計要投入多少錢？”
江南想了想說道：“估計怎麼也得一兩千億吧。”
花連月看了江南好半天，說道：“這樣看來，你比你爸能花錢多了，去年漢昌的長英地產還跟我們江南花月借了兩個億，運作江南小鎮，今年你就提了一個上千億的計劃，你是想拉動國家GDP嗎？”
上千億的計劃在這個年代足以拉動國家GDP了，2000年國內生產總值才8.9萬億人民幣。
Advertisements
Advertisements
10塊錢看起來不多，但是50公斤就是500塊錢，而且從魔都到江南的老家贛南，按照距離算，高鐵票也就是差不多500塊錢左右。
像這樣的物流係統運營成本那絕對比拉人要便宜的多，因為客運係統明顯是要比貨運係統複雜的多。
就比如客運磁懸浮，最基本的需求就是車廂必須得供電，但貨運磁懸浮就不需要了。
花連月說道：“那你為什麼會選擇西南交大呢？”
江南說道：“因為像魔都磁懸浮那種技術是跨坐式，如果我們做跨坐式磁懸浮小車，小車運行維護會非常的不方便，像我們這種數量龐大的磁浮小車，如果出現故障，我們可以用一台維護車把它頂出來，那到站之後，可以直接把它從軌道上拿下來，跨座式就不一樣了，要想拿下來，必須還得設計獨特的軌道。”
花連月說道：“如果是小件的話，似乎有市場，如果是重貨的話，還不如用大車來運輸，江南，你這樣做的初衷是什麼，僅僅是為了提高快遞包裹的速度嗎？”
江南說道：“其實還是有實際應用價值的，比如器官移植，像以前隻能走航空，快速送達，但如果有我們的高速物流係統，就不會受到天氣的影響，還有就是像魔都這樣超級發達的城市，我們最末級網絡甚至可以一直做到小區，這樣的話，收件人隻需要到小區指定的地點收取自己的快件即可。”
這樣的話一旦發生什麼流行疾病這樣的災害，地方城市還可以利用這樣的次級網絡，針對小區進行物資配送。
聊完江南的宏大理想，花連月問起了最核心的問題：“江南，你這樣龐大的理想預計要投入多少錢？”
江南想了想說道：“估計怎麼也得一兩千億吧。”
花連月看了江南好半天，說道：“這樣看來，你比你爸能花錢多了，去年漢昌的長英地產還跟我們江南花月借了兩個億，運作江南小鎮，今年你就提了一個上千億的計劃，你是想拉動國家GDP嗎？”
上千億的計劃在這個年代足以拉動國家GDP了，2000年國內生產總值才8.9萬億人民幣。
