Advertisements
Advertisements
韋珊珊晃了晃手指，說道：“
No,
no,
no，我說的並不是獎學金很難拿，我是覺得即便拿到全額獎學金，也未必能夠100%的支撐他在國外的開銷，我是覺得她過於坦然和自信了，完全沒有一點對於國外生活的焦慮，有句話不是說得好嗎，手中有糧，心中才能不慌，我怎麼覺得她一點都不缺錢呢？”
江南想了想說道：“這就是他自己的事情了，咱們不管，再說MIT離斯坦福不是還有好遠嗎，所以人家沒打算告訴你，這也是正常的，而且到了那邊，你們恐怕也沒什麼機會來往。”
斯坦福在西海岸，MIT在東海岸，直線距離4000多公裡，坐飛機都得五個半小時以上，這得多閒才能互相串門。
韋珊珊無可奈何地搖了搖頭說道：“好吧，其實我也不想乾預她自己的事兒，隻是程洛遙的表現越來越奇怪而已，哦，對了，她說她今年不回家過年了，我問她是不是有男朋友了，她說沒有，你不覺得她很奇怪嗎？”
韋珊珊還不知道程洛遙的身世，感到奇怪也很正常，不過這是程洛遙的**，江南自然是不會和韋珊珊去說的。
江南說道：“可能是因為家裡多了個後媽，回家比較尷尬吧，咱們學校是可以留下過年的，在學校過年也沒什麼不好。”
2003年1月1日，元旦。
早上，江南和孟悅把韋珊珊送到了機場，然後便直接去了天海，天海港。
約翰送給江南的車前幾天就到天海港了，平安夜那天，楊薇就去了天海，找了專業的公司，辦理了清關手續，一直到前天才把相關手續辦完，今天江南和孟悅就是過去提車的。
到了天海港，江南見到了早已到這裡的楊薇，和她身旁的一輛嶄新的亞光黑的法拉利恩佐。
其實這個車還是法拉利的限量款，據說全球也隻有399輛，後面好像還追加一輛，一共也就400輛，而且買這個車還有要求，至少擁有三輛法拉利以上才能購買這輛車，如果沒有約翰，江南就是自己想買也買不到。
看來老外也不是不可以走後門的。
江南也猜到了，肯定是自己老爸幫了小捲毛的大忙，要不然，也不至於送一輛這麼貴的車。
隻是江南自己實在是沒有買跑車的需求，所以這輛車並沒
Advertisements
Advertisements
見到江南一臉淡定的表情，楊薇笑道：“你們來得剛剛好，車卸下來之後，電接好了，機油也加註了，現在可以開了，小江總，聽你姐姐說，這車好像還沒有正式開始交付用戶呢，你怎麼沒見你高興呢？”
其實原本江南是想用集裝箱拉到帝都再卸車的，但這車，卸完之後也沒法開，還得找人過來處理一下，於是乾脆就在天海港卸了，反正這邊什麼樣的服務都有。
江南糾結地說道：“咱們幾個車太多了，這車都沒地方停了，而且這車停在小區裡也太紮眼了。”
楊薇說道：“我有個建議，你可以把車停在科研樓的負3層，一般人也進不去。”
負3層現在隻有開放給公司的內部管理人員使用，沒有外來車輛，停在那裡倒也方便，而南溪大樓是沒有地下室的，隻有負1層的設備間和物業後勤用房。
江南說道：“那就停在負3層吧。”
楊薇又說道：“要不要花點錢給你弄個特殊的車牌，比如88888或者12345什麼的？”
看著這車前臉都沒法掛車牌，江南鬱悶地擺了擺手說道：“那都不用，隨便上個什麼牌子吧，這車我估計也沒有什麼機會開，坐在裡面都覺得很憋屈。”
說完，江南又看向楊薇，笑道：“這車倒是挺適合你的身高哈。”
楊薇一臉無語，隨即面無表情地把車鑰匙遞給了江南，說道：“你開這個車，我開奧迪回去。”
這車雖然和楊薇的身高很匹配，但是楊薇是萬萬不肯開這車的，而且這車馬力太大了，楊薇也未必駕馭得了。
既然車已經拿到了，那大家也沒有必要站在原地喝西北風了，於是江南接過車鑰匙，上車撥弄了一番，點著了車，又簡單適應了一下，這才緩緩把車開出來。
這車還真的跟F1比較接近，左腳刹車，右腳油門，分得清清楚楚，開慣了家用車，還真的不習慣。
在港口稍微適應了一下，江南便直接駕駛著這輛法拉利出了天海港，孟悅開著江南的奧迪載著楊薇跟在了後面。
反正這年代也沒有臨牌，買了新車，自己開到車管所直接上牌就行，所以也就不用考慮那麼多，直接上路就行了。
從港口到高速入口還有一段距離，差不多十幾公裡，中間需要穿過塘湖城區，這一路自然是回頭率爆表，引得路人紛紛側目，那一刻，江南的虛榮心也是得到了極大的滿足。
偶爾裝個逼，感覺也是很好的。
隻是這法拉利，時速六十公裡以下毫無操控性可言，而且怠速完全不走，也沒有蠕行模式，所以對於新手來說還是很難受的，最要命的是，屁股實在是不怎麼舒服。
好不容易上了高速，江南這才鬆了一口氣，總算是稍微能放肆一下了，但天海港到帝都的高速公路大車實在是太多，江南也不怎麼敢放肆，就這麼一路神經緊繃的開到了帝都。
過檢查站的時候，因為還沒上車牌，江南還被警察盤問了一番，好在後面的孟悅跟得很緊，楊薇拿著手續過來跟警察解釋一番，這才順利放行。
江南估計，這幾個警察也是記住自己了，畢竟這麼一輛法拉利，國內目前可能還沒有，而警察對車對人，那都是比較敏感的。
下了高速，上了四環，這輛車就更紮眼了，主要也是因為車身顏色是黑色的原因，這不是原廠車漆，而是定製車漆，亞光黑，在這個年代，這顏色實在是逼格十足。
好多並排行駛的司機甚至搖下車窗來看，也有的拍著喇叭跟江南打招呼，畢竟這個款式，國內還沒見到。
這年頭又不像十幾年後，新品釋出會大家網上都能看得到，隻要不是發燒友，誰沒事關注跑車。
更搞笑的是，在四環上碰上了一輛紅色的法拉利，對方跟江南鳴笛之後，還特地給了一腳油門，讓車頭往前竄了竄，那意思好像是說讓江南跟他飆一下。
隔著兩道玻璃，江南也沒看清對方的臉，而且前面江南已經打算下四環了，哪有這個心情跟他飆車，於是江南一打轉向燈，直接右拐下了環路。
隻是江南沒注意的是，那紅色的法拉利竟然跟了下來，好在孟悅有應對這種情況的經驗，一腳油門，奧迪車愣是插到了江南和那輛車的前面，三輛車排成一列等紅綠燈；
等到江南的車左拐之後，綠燈倒數到最後兩秒，孟悅才一腳油門，利用紅燈把那輛紅色的法拉利限製在了原地。
好在下了四環沒多久，就是科研樓了，法拉利和奧迪先後拐進了地下停車場，等那輛紅色的法拉利開到科研樓前面的東街上的時候，早已看不見江南的法拉利和孟悅開的奧迪了
Advertisements
Advertisements
偶爾裝個逼，感覺也是很好的。
隻是這法拉利，時速六十公裡以下毫無操控性可言，而且怠速完全不走，也沒有蠕行模式，所以對於新手來說還是很難受的，最要命的是，屁股實在是不怎麼舒服。
好不容易上了高速，江南這才鬆了一口氣，總算是稍微能放肆一下了，但天海港到帝都的高速公路大車實在是太多，江南也不怎麼敢放肆，就這麼一路神經緊繃的開到了帝都。
過檢查站的時候，因為還沒上車牌，江南還被警察盤問了一番，好在後面的孟悅跟得很緊，楊薇拿著手續過來跟警察解釋一番，這才順利放行。
江南估計，這幾個警察也是記住自己了，畢竟這麼一輛法拉利，國內目前可能還沒有，而警察對車對人，那都是比較敏感的。
下了高速，上了四環，這輛車就更紮眼了，主要也是因為車身顏色是黑色的原因，這不是原廠車漆，而是定製車漆，亞光黑，在這個年代，這顏色實在是逼格十足。
好多並排行駛的司機甚至搖下車窗來看，也有的拍著喇叭跟江南打招呼，畢竟這個款式，國內還沒見到。
這年頭又不像十幾年後，新品釋出會大家網上都能看得到，隻要不是發燒友，誰沒事關注跑車。
更搞笑的是，在四環上碰上了一輛紅色的法拉利，對方跟江南鳴笛之後，還特地給了一腳油門，讓車頭往前竄了竄，那意思好像是說讓江南跟他飆一下。
隔著兩道玻璃，江南也沒看清對方的臉，而且前面江南已經打算下四環了，哪有這個心情跟他飆車，於是江南一打轉向燈，直接右拐下了環路。
隻是江南沒注意的是，那紅色的法拉利竟然跟了下來，好在孟悅有應對這種情況的經驗，一腳油門，奧迪車愣是插到了江南和那輛車的前面，三輛車排成一列等紅綠燈；
等到江南的車左拐之後，綠燈倒數到最後兩秒，孟悅才一腳油門，利用紅燈把那輛紅色的法拉利限製在了原地。
好在下了四環沒多久，就是科研樓了，法拉利和奧迪先後拐進了地下停車場，等那輛紅色的法拉利開到科研樓前面的東街上的時候，早已看不見江南的法拉利和孟悅開的奧迪了。
